菲律宾入境防疫政策(2023.02.03)
培培说,除此之外,邮轮方处理问题的态度也引来质疑。“船上曾开过一个沟通会,先是俄罗斯乘客提意见,轮到我们中国乘客讲话的时候,我们要求拿一个麦克风,他们一直不给,就这样我们连正常对话的机会都没有。正常情况下,每天下午4:30有简报,自从船只遇到故障之后,船长一直持回避态度。所有的乘客都强烈要求船长出来,但他说了5分钟,就借口有会议离开了。连探险队长也不出来沟通,只让副队长或者探险队员出来发通知,并且把所有问题都推给了希腊天鹅邮轮公司的客服,让我们发邮件给客服。”菲律宾入境防疫政策(2023.02.03)
菲律宾入境防疫政策(2023.02.03)顾某驾驶小型普通客车与刘某驾驶的普通二轮摩托车发生道路交通事故,致刘某及其搭乘人颜某受伤,双方车辆不同程度损坏。公安交管部门认定,顾某、刘某负事故同等责任,颜某无事故责任。顾某驾驶的小型普通客车在某保险公司投保交强险和商业三者险,事故发生在保险期间内。颜某诉至法院,请求刘某、顾某、某保险公司赔偿各项损失合计22万余元。菲律宾入境防疫政策(2023.02.03)
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北京师范大学法学院教师何挺:现在,认罪认罚从宽制度是刑诉学界最关注的话题。从张军检察长2020年10月向全国人大常委会作的专项报告来看,该制度在全国的适用率并不平均,包括现在检察机关提出确定刑量刑建议的比率以及量刑建议被采纳的比率都不太平均,而且在不断变化过程中。请问,从该制度长远发展的角度来看,您觉得适用比率多少是比较合适的?《菲律宾入境防疫政策(2023.02.03)》